关于对铁路客车轮轴超声波探伤的几点建议

论文摘要

针对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》(铁总运〔2013〕191号)中客车轮轴探伤对RD3A、RD3A1型轮座中央区域采用K1.7探头探测,盘座镶入部探伤采用K1.3探头探测,而在实际工作中却暴露出的一些问题,通过对问题分析,结合工作实际提出几点建议。

论文目录

• 1 K1.7探头探测轮座中央区域存在的问题
•   （1）测距标定不准
•   （2）△CR值测试不准
•   （3）探头前沿距离不准
• 2 对探测RD3A等带盘轮对盘座镶入部探伤存在的问题
• 3 K1.7探头探测轮座中央区域存在问题的原因分析
• 4 对探测RD3A等带盘轮对盘座镶入部探伤存在的问题原因分析
• 5 建议解决办法

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄桂霞,王冬梅

关键词: 客车,轮轴,超声波,探伤,建议

来源: 哈尔滨铁道科技 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 铁路运输,自动化技术

单位: 中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树车辆段,哈尔滨铁路科研所科技有限公司

分类号: U279.33

页码: 1-2

总页数: 2

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