时速160km动力集中动车组整备设施标准探讨
论文摘要
通过对动力集中动车组技术特点、修程修制、整备设施方案及需求的分析,探讨了整备设施配置标准,用于指导路局动力集中动车组整备设施补强。
论文目录
1 动力集中动车组技术特点 1.1 动力车 1.2 拖车(控制车)2 动力集中动车组修程修制3 动力集中动车组检修方式 3.1 管理模式 3.2 检修模式4 整备设施工艺方案研究 4.1 利用车载牵引蓄电池或公铁两用车等替代挂网方案 4.1.1 车载牵引蓄电池在铁道车辆的应用现状 4.1.2 设置牵引蓄电池可行性分析及对检修方案影响 4.1.3 其他替代方式 4.2 作业线路设置方案 4.3 整备线是否设置棚(库)方案 4.3.1 相关规范标准规定及现状 4.3.2 方案确定 4.4 临修及旋轮作业方式5 整备设施需求分析 5.1 相关基础设备设施需求 5.2 动力车检修整备运用设备设施需求 5.3 其他设备设施需求6 整备设施配置标准探讨 6.1 整备设施规模标准 6.2 整备设施技术标准 6.3 运用检修(含整备)设备配置标准7 部分客整所适应动力集中动车组设施建设实例 7.1 北京客整所改造 7.1.1 应急工程 7.1.2 一期工程 7.1.3 二期工程 7.2 新建济南站车场动力集中整备设施8 结束语
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王炜
关键词: 动力集中动车组,整备设施,标准
来源: 铁道车辆 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国铁路设计集团有限公司
分类号: U266
页码: 38-42+5
总页数: 6
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e64e07bec024c323e6ecae39.html