双层布置锂离子电池组散热性能分析

论文摘要

为解决锂离子电池组充放电温度过高及温度分布不均的问题,建立了锂离子电池组空气冷却散热模型,对在不同进风速度、温度及放电倍率条件下的双层布置锂离子电池组散热进行了计算。结果表明:进风速度增大,电池组最高温度与温差下降,散热性能增强,当进风速度超过2 m/s时,电池组散热性能强化趋势减弱;进风温度降低,电池最高温度降低,但温差变化不明显;电池组放电倍率增大,电池组最高温度以及温差急剧上升,散热性能降低。

论文目录

• 1 物理模型
• 2 数学模型
•   2.1 热传递模型
•   2.2 生热速率模型
•   2.3 条件设定
• 3 结果与讨论
•   3.1 进风速对电池组温度场的影响
•   3.2 进风温度对电池组温度场的影响
•   3.3 放电倍率对电池组温度场的影响
• 4 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘显茜,邹涛,侯宏英,徐梽宇,王星博

关键词: 锂离子电池组,双层布置,空气冷却,散热性能

来源: 陕西理工大学学报(自然科学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 昆明理工大学机电工程学院,昆明理工大学材料科学与工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(51566006)

分类号: TM912

页码: 21-26

总页数: 6

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