城市道路交通事故影响范围研究

论文摘要

我国交通问题日趋严重,尤其是城市路网。文章对城市道路交通事故影响范围进行分析,采用虚拟路网进行算例分析,根据结果研究分析得出:平均行程时间、单车平均总延误和最大排队长度在交通事故中能够用于表示对车辆行驶时间与空间影响。

论文目录

• 前言
• 1 城市道路交通事故影响范围研究
•   1.1 路段事故影响范围
•   1.2 交叉口交通事故影响范围
• 2 城市道路交通事故范围实证性研究
•   2.1 虚拟城市道路交通网络影响范围计算
•   2.2 城市道路交通事故影响范围分析
•     2.2.1 不同交通量的事故影响分析
•     2.2.2 不同事故延迟时间的事故影响分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周琳,魏珊珊,李嫩

关键词: 城市道路,交通事故,影响范围

来源: 汽车实用技术 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长安大学

分类号: U491.31

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.099

页码: 275-276

总页数: 2

文件大小: 1103K

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