Print

基于钢筋粘结滑移模型的灌浆-锚杆界面力学性能分析

论文摘要

为了研究锚杆-灌浆体系界面应力-应变关系,提高预应力锚杆锚固效应,运用前人提出的钢筋粘结滑移模型来模拟灌浆-锚杆之间力学性能。重点分析了锚杆全长范围内应力状态中的弹性阶段、弹性软化阶段两种应力状态下,锚杆沿杆长分布的轴力-位移关系。最后通过拉拔试验进行验证和校准,得出锚杆与灌浆界面的剪切力呈非线性力学特征,并与理论推导出的锚杆-灌浆界面切应力变化趋势一致,这对于研究锚杆围岩的受力和变形具有参考意义。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 锚杆拉出试验和理想化模型
  • 2 钢筋粘结滑移模型
  • 3 全局力学行为分析
  •   3.1 平衡微分方程
  •   3.2 弹性阶段
  •   3.3 弹性软化阶段
  • 4 拉出试验结果比较
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 马俊,李晓,陈浩

    关键词: 界面力学分析,钢筋粘结模型,软化,灌浆锚杆界面

    来源: 建筑结构 2019年S1期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,湖北省阳新县公路局

    分类号: TU476

    DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.S1.176

    页码: 827-832

    总页数: 6

    文件大小: 1469K

    下载量: 136

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e481b4dcba3c47b64f6da648.html