随着发动机推力与耗油率指标的不断提高,尽可能降低涡轮叶片表面工作温度成为提升发动机性能的关键。通过给定的某型发动机涡轮工作叶片几何模型,建立了相应的二维计算模型,运用ANSYS系列软件进行建模、网格划分,数值模拟了跨音速工况下该型涡轮叶片沿叶高1/4处、1/2处和3/4处三个截面的流动分析以及换热系数分布和努赛尔数分布,分析了叶高变化对叶片壁面换热系数的影响。
类型: 期刊论文
作者: 张凌淼
关键词: 涡轮叶片,换热特性,冷却效率,跨音速
来源: 滨州学院学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 沈阳航空航天大学航空发动机学院
分类号: TK403
DOI: 10.13486/j.cnki.1673-2618.2019.06.003
页码: 12-15
总页数: 4
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e2ebc212c8a31f03730728b1.html