针对传统的公路隧道照明中存在的节能效果和调光准确效果均不足,给出了一种基于改进遗传算法优化神经网络的隧道照明控制方案,在实现准确调光的同时,改善了隧道照明控制系统的照明节能效果。通过传感器实时采集隧道外部部环境的亮度、行驶车辆的车流量和车速信息,实时准确调节隧道的照明亮度。采用电力线载波通信技术实现照明灯具的控制,减少系统布线难度。仿真结果表明,改进遗传算法优化神经网络算法的均方误差较神经网络算法提高了29.1%,算法仿真时间减少了63.7%,有效的提高了照明调光准确性。最后通过实验证明在隧道照明中使用该算法实现节能效果。
类型: 期刊论文
作者: 李斌,胡芳,张朋,董威,邵强
关键词: 公路隧道,电力线载波,照明系统,节能
来源: 电子设计工程 2019年23期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,自动化技术
单位: 长安大学电子与控制工程学院
基金: 西安市科技计划项目(XY20161701)
分类号: TP18;U453.7
DOI: 10.14022/j.issn1674-6236.2019.23.004
页码: 17-21+26
总页数: 6
文件大小: 1659K
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e2e9aff07e4b60e0d4822431.html