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三维扫描技术在青岛新机场塔台工程项目中的应用

论文摘要

青岛胶东新机场塔台采用了钢外网-钢混内筒架构,其空间结构复杂多变、专业分包众多、施工工序繁琐。针对工程重难点,以全站仪、经纬仪、三维扫描仪等仪器为主,同时采用多元信息化手段进行钢结构深化设计、加工、施工及后期维护。其中三维扫描技术的应用颠覆了传统钢结构施工的思维方式,改变了现有机械工作模式,提高了吊装精度,确保了更精准的复核标准,降低了整体工程成本,具有较好的社会效益和经济效益。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 工程重难点
  •   2.1 工期紧,交叉施工
  •   2.2 场地布置复杂多变
  •   2.3 钢结构体量大,吊装难度大
  • 3 三维扫描应用背景
  • 4 点云数据采集及模型构建
  •   4.1 外业数据采集
  •     4.1.1 作业流程
  •     4.1.2 现场踏勘
  •     4.1.3 仪器安置
  •   4.2 内业数据处理
  •   4.3 模型的构建
  •     4.3.1 点云导出
  •     4.3.2 点云成模处理
  •     4.3.3 模型导出
  •     4.3.4 点云模型修补
  •     4.3.5 点云建模
  •     4.3.6 点云模成图
  • 5 结果分析
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张洋,蒋佳俊,董成

    关键词: 机场塔台,三维扫描,复杂钢结构,点云模型

    来源: 建筑施工 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 青建集团股份公司

    分类号: TU758.11

    DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.11.010

    页码: 1989-1992

    总页数: 4

    文件大小: 1938K

    下载量: 49

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e2e4eb08098b33a133186ad2.html