基于API RP 2A-WSD规范的桩基内力分析

论文摘要

针对桩土之间的复杂受力问题,采用Recommended Practice for Planning,Designing and Constructing Fixed Offshore Platforms—Working Stress Design（API RP 2A-WSD）的桩基设计方法（用P-Y曲线弹簧模拟桩侧土体法向抗力,用T-Z曲线弹簧模拟桩侧土体轴向抗力,用Q-Z曲线弹簧模拟桩端土体轴向抗力）对高桩墩台码头进行桩基内力分析,并把计算结果同弹性嵌固法的计算结果进行比较。得出如下结论:在摩擦桩中,桩身轴力随着入土深度的增加而减小;桩身弯矩有两处反弯点,其最值发生在桩头或是入土端4d～6d处; API法计算所得的桩基最大弯矩较弹性嵌固法小。

论文目录

• 1 计算原理
•   1.1 侧向土抗力
•     1.1.1 软黏土中的P-Y曲线
•     1.1.2 砂土的P-Y曲线
•   1.2 轴向土抗力
•     1.2.1 轴向荷载-位移（T-Z）曲线
•     1.2.2 桩端荷载-位移（Q-Z）曲线
• 2 有限元模型
•   2.1 模型简化
•   2.2 边界条件
• 3 工程实例
•   3.1 设计参数
•   3.2 计算结果
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴文聪,司银云,王广贤

关键词: 高桩墩台,曲线

来源: 水运工程 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,水利水电工程

单位: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司

分类号: U656.113

DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190904.051

页码: 300-304+308

总页数: 6

文件大小: 1545K

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