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呼和浩特市科尔沁察哈尔立交方案设计分析

论文摘要

呼和浩特市南北向科尔沁快速路北与G110相连,南与南绕城高速相接,道路采用"高架快速路+地面辅路"的快速路敷设方式,承担大量过境交通,对城市中心城区交通起到有效疏解及保护作用。察哈尔大街为东西向道路,是北二环快速路向东的延伸线,规划为城市快速路,采用"地面快速路+主要节点跨线桥或立交"的快速路敷设型式。2条快速路相交节点立交的选型设置,为交通流的快速转换提供基础条件。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 建设条件
  • 3 规划解读
  • 4 相关设计解读
  •   4.1 科尔沁北路:规划为城市快速路
  •   4.2 察哈尔大街:规划为城市快速路
  • 5 交通量预测
  • 6 立交功能分析
  •   6.1 本节点所处的地理位置
  •   6.2 城市发展格局
  •   6.3 城市道路规划
  •   6.4 交通流量预测结果
  • 7 立交方案
  •   7.1 半互通立交形式
  •   7.2 立交平面设置
  •   7.3 立交层次
  •   7.4 匝道技术指标
  • 8 立交服务水平分析
  • 9 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 罗琼,张孝,王尧

    关键词: 快速路,交通量,立交方案设计

    来源: 建筑技术开发 2019年24期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 呼和浩特市政工程设计研究院有限公司

    分类号: U412.352

    页码: 22-23

    总页数: 2

    文件大小: 1442K

    下载量: 5

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e22edd7bc13623098aa2225d.html