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闭式泵控液气储能重载举升机构特性研究

论文摘要

采用变转速泵控缸闭式系统的重载举升机构,在超越负载工况下,若不采用制动电阻或能量回收装置,系统将由于电机不能支撑反向负载而失控。但制动电阻消耗电机的发电能量,降低系统能效,增加系统散热负担。针对上述问题,提出一种基于液气储能的重载举升机构闭式泵控三腔液压缸系统,并将其应用于液压挖掘机动臂。液压泵与三腔液压缸的无杆腔和有杆腔连接,控制动臂运行;配重腔与蓄能器连接平衡挖掘机执行机构的重量,直接回收利用执行机构的势能。研究中,首先确定三腔液压缸和蓄能器的参数,然后设计系统的控制策略,最后构建闭式泵控三腔液压缸的挖掘机动臂试验系统,验证系统的可行性。试验结果表明,合理设置蓄能器的压力,不仅可以实现动臂势能的直接回收利用,而且可以使电机始终处于电动状态,提高系统的可控性和能量效率,与负载敏感控制的三腔液压缸系统相比,液压泵输出能量降低27.2%。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郝云晓,夏连鹏,权龙,赵斌,程珩,熊晓燕

关键词: 液压挖掘机,液气储能平衡,三腔液压缸,闭式泵控系统,能量回收利用

来源: 机械工程学报 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备,机械工业

单位: 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部和山西省重点实验室

基金: 国家自然科学基金(U1510206,51675364,51605322),山西省重点研发计划(201803D421040)资助项目

分类号: TH137.51

页码: 213-219

总页数: 7

文件大小: 658K

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/e1b23811b41044bb0ecdde0c.html