基于ANSYS和ADAMS的地铁弓网柔性耦合仿真分析

论文摘要

建立基于广州地铁三号线弓网系统的弓网刚体动力学模型,利用Ansys和Adams软件进行刚柔模型转换,从而建立弓网柔体动力学模型;利用Adams进行弓网耦合动力学仿真,对比刚柔仿真结果,并与实测弓网接触力数据比较,验证仿真的准确性和柔体建模的优越性,为后续地铁弓网仿真研究提供参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 弓网刚体动力学模型建立
•   1.1 受电弓刚体动力学模型建立
•   1.2 刚性接触网刚体动力学模型建立
• 2 弓网柔体动力学模型建立
•   2.1 模态中性文件的创建
•   2.2 受电弓柔体动力学模型建立
•   2.3 刚性接触网柔体动力学模型建立
• 3 弓网耦合动力学仿真
•   3.1 弓网耦合模型搭建
•   3.2 模型仿真结果
•   3.3 仿真结果验证
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张煜,高仕斌,代洪宇

关键词: 地铁,弓网仿真,耦合动力学,柔性体

来源: 电气化铁道 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 西南交通大学电气工程学院

分类号: U231.8

DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.05.014

页码: 60-63

总页数: 4

文件大小: 797K

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