露天矿半移动式破碎站移设研究

论文摘要

世界上越来越多的大型和特大型深凹露天矿山采用汽车-破碎站-胶带联合运输的开拓方式,破碎站的移设是该运输方式控制运营成本的关键,是半连续开采工艺的核心问题之一。以优化破碎站移设为目的,对移设次数、移设步距、移设时期等主要影响因素进行了分析论证,指出采剥计划应随着移设步距的确定而相应改变。

论文目录

• 0 引言
• 1 破碎站移设目的与位置选择
• 2 破碎站移设优化
•   2.1 破碎站移设次数
•   2.2 破碎站移设步距
•   2.3 破碎站移设时期的研究
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 喻鸿,陈光木

关键词: 破碎站,移设次数,移设步距,移设时期

来源: 采矿技术 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 广东省大宝山矿业有限公司

分类号: TD57

DOI: 10.13828/j.cnki.ckjs.2019.05.037

页码: 121-124

总页数: 4

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