预旋喷嘴径向角度对预旋特性影响的数值研究

论文摘要

为了降低低位进气预旋流路的气动损失,针对带有不同径向角度(0°～30°)预旋喷嘴的预旋系统进行了数值仿真,并对流动特性、温降特性和比熵增特性进行了分析。结果表明:随着预旋喷嘴径向角度的增大,预旋系统无量纲温降先增大后减小,流动阻力减小,预旋系统的流量随之增大。旋转雷诺数为2.3×107时,预旋喷嘴带径向角度的预旋系统无量纲温降比传统喷嘴最大可提高18.3%,存在某一角度使预旋温降特性达到最好。预旋系统内的耗散主要发生在预旋腔和共转盘腔内,径向角度为10°时其比熵增变化量分别占整个预旋系统总体比熵增的42.4%和30.2%;合理设计预旋喷嘴的径向角度,能改善预旋腔内气流的流动效果,并且可以减少整个预旋系统的不可逆损失。

论文目录

• 1 计算模型和方法
•   1.1 计算模型
•   1.2 网格划分与数值计算方法
•   1.3 边界条件
• 2 参数定义
• 3 计算结果分析
•   3.1 盘腔内气流流动特性
•   3.2 预旋系统温降特性
•   3.3 比熵增特性规律
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 胡伟学,王锁芳,毛莎莎

关键词: 喷嘴径向角度,预旋系统,流动特性,温降特性,比熵增

来源: 航空动力学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 南京航空航天大学能源与动力学院航空发动机热环境与热结构工业和信息化部重点实验室

分类号: V231

DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.01.010

页码: 84-91

总页数: 8

文件大小: 478K

下载量: 126