基于启发式算法的混合动力公交客车二级维护周期优化研究

论文摘要

合理地确定城市公交客车二级维护周期,有助于提高车辆运营效率,保障车辆技术状况,节约生产运营成本。在多目标规划理论基础上,引入启发式算法,结合试验论证和数据分析,提出了一套二级维护周期优化方案。选取影响二级维护周期的若干约束变量,基于多目标规划理论,制定二级维护周期;通过维护周期里程间隔对比试验,对二级维护周期进行再优化;对比二级维护周期优化前后的车辆技术状况和经济指标,进行可行性分析;根据可行性分析结果,视情况返回第1步进行再优化。以西安市混合动力公交客车为例,二级维护周期优化后,车辆的使用可靠性得到了有效提高。此方案同样适用于其他道路运输车辆的维护周期优化。

论文目录

• 引言
• 1 二级维护周期优化方法
• 2 基于多目标规划理论优化二级维护周期
•   2.1 制动安全目标下的二级维护周期
•   2.2 机油使用寿命目标下的二级维护周期
•     2.2.1 100℃运动粘度
•     2.2.2 闪点
•     2.2.3 水分
•     2.2.4 碱值
•   2.3 确定初步优化的二级维护周期
• 3 二级维护周期间隔里程试验
• 4 优化后的维护周期可行性分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱荣,徐双应

关键词: 混合动力,公交客车,二级维护,维护周期,优化

来源: 小型内燃机与车辆技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 陕西工业职业技术学院汽车工程学院,长安大学汽车学院

分类号: U469.7

页码: 75-79

总页数: 5

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