台风引起的巨浪将严重威胁跨海桥梁施工期围堰的安全,台风波浪较普通规则波浪具有周期更长、波高更大特点,正好符合聚焦波浪的特征。为更好地指导跨海桥梁围堰抵抗极端台风浪设计,开展聚焦波浪与哑铃型桥梁围堰相互作用的波浪水槽试验研究,探讨围堰吃水深度、聚焦波最大波幅、入射角度对测点波面位移及波浪力的影响。其中,分析结果表明,围堰吃水深度及入射角度的变化对测点波面位移的影响不大。随着吃水深度增加,垂直波浪传播方向的有效投影面积增大,围堰顺波向波浪力明显增大。由于波浪能量沿水深衰减,底部浮托力随之减小。随着入射角度增加,有效投影面积增大使得围堰顺波向波浪力非线性增大,而围堰底部浮托力则变化较为平缓。当入射角度和波幅均较大时,围堰顺波向和垂向浮托力的正、负向幅值差异均较大,呈现较明显的不对称性,若按对称受力设计施工方案可能偏危险。与同波幅的聚焦波浪相比,长波条件下若按线性波考虑作用于结构的波浪力将偏不安全,实际跨海桥梁工程设计时有必要按聚焦波浪考虑台风波浪作用。
类型: 期刊论文
作者: 康啊真,祝兵,韩嘉怡,张家玮,杨志莹
关键词: 聚焦波,哑铃型围堰,波浪水槽试验,波浪力,波浪入射角
来源: 土木工程学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 西南交通大学
基金: 四川省应用基础研究重大前沿项目(2017JY0003),国家自然科学基金(青年)(51708456),国家自然科学基金重点支持项目(高铁联合基金)(U1834207),中央高校基本科研业务费科技创新项目(2682017CX001)
分类号: U445.556
DOI: 10.15951/j.tmgcxb.2019.10.007
页码: 93-100
总页数: 8
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/df691e01088d4c3493bdb348.html