基于FlexSim的立体车库入库系统仿真建模与优化

论文摘要

针对立体车库系统的随机性,提出基于FlexSim的立体车库入库系统仿真优化框架,分析立体车库入库系统的基本结构,综合运用FlexSim仿真软件进行建模与仿真实验,分别从设备利用率、人员利用率、车辆周转速度、车库空间利用率4个方面综合分析稳态下的实验数据。发现限制系统性能的瓶颈因素并给出相应的优化策略,藉以有效改善分拣车道上的拥堵现象,解决立体车库系统的作业瓶颈,提升车库系统的性能和空间利用率。

论文目录

• 0 引言
• 1 基于FlexSim的立体车库入库系统仿真优化框架
•   1.1 建立模型
•   1.2 详细设计模型
•     1.2.1 仿真、分析和优化
•     1.2.2 运行及验证
• 2 仿真实例
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 左桂梅,潘蕾蕾,谢天

关键词: 立体车库,仿真优化,排队

来源: 长春工程学院学报(自然科学版) 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用

单位: 南华大学教务部,南华大学经济管理与法学学院

基金: 校级大学生研究性学习和创新性实验计划项目(2017XJXZ043)

分类号: TP391.9;U491.71

页码: 112-115

总页数: 4

文件大小: 1846K

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