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核电机组低负荷运行对汽轮机低压末级动叶水蚀的影响

论文摘要

介绍了汽轮机动叶水蚀的形成机理,分析了水蚀的影响因素和不同负荷下的水蚀侵蚀指数的变化趋势,实测了两台同类型核电汽轮机首个运行周期后低压末级动叶水蚀情况,经理论分析和实测证实,汽轮机低负荷运行将加速低压末级动叶的水蚀速率,且无法通过优化机组运行参数来降低低压末级动叶的水蚀速率。提出机组大修期间需加强对低压末级动叶水蚀情况的测量和评估。

论文目录

  • 0 前 言
  • 1 水蚀的形成机理
  • 2 水蚀强度的影响因素
  •   (1)蒸汽湿度
  •   (2)蒸汽压力
  •   (3)动叶圆周速度
  • 3 不同负荷下的水蚀侵蚀指数
  • 4 实际测量两台同类型核电机组水蚀情况
  • 5 汽轮机低负荷运行策略
  •   (1)提高MSR出口再热蒸汽温度
  •   (2)排汽背压调整
  • 6 结 论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙振平,丁佳鹏,单世超

    关键词: 核电汽轮机,水蚀,低负荷运行

    来源: 汽轮机技术 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 核科学技术,电力工业

    单位: 中广核工程有限公司

    分类号: TM623

    页码: 392-394

    总页数: 3

    文件大小: 593K

    下载量: 144

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/dd7a56b2d7222e0e5cdd7eec.html