运动副的效率可以用功或力的方法来进行描述,渐开线齿轮副的啮合效率计算同样如此。首先,以节点和齿廓接触点间的距离为变量,分别从功和力的角度推导出了齿廓啮合的瞬时效率;然后,将瞬时效率在实际啮合线上进行平均,得到两种方法下的齿轮副啮合效率的表达式;最后,结合数值算例对两种方法进行了对比研究,分析了传动比、小齿轮齿数及齿面摩擦因数对齿轮副啮合效率的影响。结果表明,基于力的齿轮副啮合效率计算方法更为合理。
类型: 期刊论文
作者: 陈瑛琳,陈江义
关键词: 渐开线齿轮副,啮合效率,瞬时效率
来源: 机械传动 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 郑州大学机械工程学院
基金: 郑洛新国家自主创新示范区创新引领型产业集群专项资助(181200210100)
分类号: TH132.413
DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.12.022
页码: 123-126
总页数: 4
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/dcc776e8140a93541e342bd6.html