<正>汽车微控制器正在挑战嵌入式非易失性存储器(e-NVM)的极限,主要体现在存储单元面积、访问时间和耐热性能三个方面。在许多细分市场(例如:网关、车身控制器和电池管理单元)上,随着应用复杂程度提高,存储单元面积成为决定性挑战;在汽车动力总成(发动机和变速箱)控制器和安全应用(制动系统)领域,符合最高165℃的工作温度范围至
类型: 期刊论文
作者: Fabio DISEGNI
来源: 中国电子商情(基础电子) 2019年12期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,计算机硬件技术
单位: 意法半导体
分类号: U463.6;TP333
DOI: 10.19584/j.cnki.11-3648/f.2019.12.008
页码: 33-35
总页数: 3
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/da2fa4054581acbb9add34a0.html