战斗部对舰船靶标侵彻毁伤效能研究

论文摘要

针对反舰战斗部侵彻毁伤效能综合评估问题,提出了基于舰船结构特征的等效靶标系统。本文通过推导得到计及攻角的战斗部斜侵彻舰船加筋板架极限速度公式,依据舰船陆地靶标系统设计方案建立了靶标系统数值计算模型。开展反舰战斗部对舰船陆地靶标系统侵彻毁伤效能评估试验,并验证了理论计算结果和数值仿真计算结果。研究表明:舰船陆地靶标系统可对战斗部侵彻剩余速度、姿态角度及弹道偏转和靶标板架毁伤模式进行综合评估,改变了以往以战斗部侵彻钢质均厚板厚度的单一评估模式,为反舰战斗部毁伤评估提供参考。

论文目录

• 1 舰船陆地靶标方案确定
• 2 弹靶侵彻理论计算
• 3 数值仿真计算
• 4 靶标设计方案验证
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姚熊亮,吴子奇,王治,徐振桓

关键词: 反舰战斗部,舰船结构,多层靶标,加筋板架,侵彻毁伤,极限侵彻速度,剩余速度,弹体姿态

来源: 哈尔滨工程大学学报 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 武器工业与军事技术,船舶工业

单位: 哈尔滨工程大学船舶工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51779056)

分类号: TJ760;U674.70

页码: 141-145

总页数: 5

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