考虑退役电池柔性负荷的电力系统风险调度

论文摘要

电动汽车退役动力电池再利用,可以作为一种新型柔性负荷参与系统运行。基于实验数据,研究退役动力电池组运行和出力特性,在考虑退役电池及风机的故障风险以及退役电池组不一致性风险的前提下,建立了考虑退役电池柔性负荷的电力系统风险调度模型。模型中利用退役电池组参与系统负荷的调整,响应电源的随机波动,降低负荷侧峰谷差及火电机组出力的波动性,减少能源浪费。最后,以十机组系统为例,验证了该调度模型的有效性和应用价值。

论文目录

• 0 引言
• 1 SLB功率输出特性
•   1.1 SLB充放电特性
•   1.2 SLB的荷电状态特性
• 2 考虑SLBFL和风机故障风险的电力系统调度模型
•   2.1 风电随机模型描述与求解
•   2.2 SLBFL及风机故障风险模型
•   2.3 含SLBFL和分布式电源的调度模型
•     2.3.1 目标函数
•     2.3.2 能量平衡方程与火电机组出力约束条件
•       1)能量平衡方程
•       2)火电机组出力约束条件
•       3)旋转备用随机性转换及求解
•       4)SLBFL约束条件
•   2.4 求解流程
• 3 算例分析
•   3.1 场景1和场景2结果对比分析
•     3.1.1 负荷峰谷差对比及分析
•     3.1.2 火电机组出力波动性对比及分析
•     3.1.3 成本对比及分析
•       1)系统运行成本
•       2)退役电池成本
•   3.2 场景3中调度结果分析比较
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 胡姝博,孙辉,孙启忠,彭飞翔,周玮,孙婧捷

关键词: 退役电池,电动汽车,柔性负荷,风险调度

来源: 电力系统自动化 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,信息科技

专业: 电力工业

单位: 大连理工大学电气工程学院,国网辽宁省电力有限公司检修分公司,国网大连供电公司客户服务中心营业及电费室

基金: 中国博士后科学基金面上项目(2012M510805),辽宁省博士启动基金资助项目(20121023)~~

分类号: TM73

页码: 78-92

总页数: 15

文件大小: 2220K

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