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航空发动机压气机叶片外物损伤规律研究

论文摘要

通过对某型航空发动机压气机转子叶片外物损伤数据进行深入分析,揭示出损伤类型、缺口尺寸和位置沿压气机轴向和径向的分布规律。研究结果表明:在缺口、撕裂、凹坑和卷曲四类典型损伤中,缺口损伤所占的比重最大;低压压气机损伤率较高,且各级叶片损伤率随压气机级数的增加呈现下降趋势,高压压气机各级叶片中,各损伤类型表现出显著差异性,该特点与叶片材料、冲击能量等因素的变化有关;缺口损伤尺寸沿压气机的轴向分布差异性不明显,在高、低压气机中满足不同的分布形式,且损伤位置仅与深度尺寸存在显著关联;低压一级叶片大多数缺口损伤位于距离叶根高度80%以上区域,其损伤位置与损伤尺寸没有显著关联,但损伤宽度和损伤深度存在线性相关性。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 舒畅,程铭,许煜,程礼

关键词: 航空发动机,压气机叶片,外物损伤,损伤特征,统计分析

来源: 机械工程学报 2019年13期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 空军工程大学航空工程学院,中国人民解放军93066部队,先进航空发动机协同创新中心

基金: 国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划,2015CB057400)

分类号: V231.9

页码: 87-94

总页数: 8

文件大小: 800K

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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/d7cc3627367b464a769ba91a.html