永莲隧道大型承压含水体探查及处治方法研究

论文摘要

江西永莲隧道施工穿越断层破碎带时多次发生突水突泥灾害,严重影响隧道施工与运营安全。文章通过采用地球物理探测法与超前钻孔探查法确定承压不良地质含水体的空间位置、展布形态以及富水性等,并根据探测结果采取左洞重点涌水钻孔的小偏角原位扫孔注浆、含水体区域的左洞加密钻孔注浆、重点区段的帷幕加固圈加厚处理以及右洞工作洞室钻孔泄水释能并注浆的方法进行左右洞联合处治。注浆效果评价以及实际开挖效果表明,采用左右洞联合处治方法,承压含水体处治效果良好,含水体区域岩体的强度、稳定性及渗透性均得到了较大的提高,隧道顺利安全地通过了F2断层破碎带。

论文目录

• 1 引言
• 2 工程概况
• 3 含水体探查
•   3.1 地球物理探测
•   3.2 超前钻孔探查
• 4 不良地质含水体处治
•   4.1 左洞重点涌水钻孔的小偏角原位扫孔注浆
•   4.2 含水体区域的左洞加密钻孔注浆
•   4.3 左洞重点区段的帷幕加固圈加厚
•   4.4 右洞工作洞室泄水及注浆
•     （1） 岩土体损失量
•     （2） 注浆设计
•   4.5 新型注浆材料
•   4.6 注浆效果评价
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王德明,吴月月,孙华东,田善君

关键词: 隧道,断层破碎带,突水突泥,承压含水体,瞬变电磁探测,超前钻孔探查,综合处治

来源: 现代隧道技术 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 山东交通学院交通土建工程学院

基金: 山东交通学院博士科研启动基金

分类号: U455.4

DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.03.021

页码: 147-153

总页数: 7

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