基于SPT试验的沥青混合料高温稳定性评价方法研究

论文摘要

为了分析动态模量|E*|、|E*|/sinφ指标预测评估沥青混合料高温稳定性的可靠性,进行了在不同应变和频率下的SPT动态模量试验,研究了沥青混合料的动态模量与相位角随频率的变化规律,同时对不同沥青混合料的动态模量|E*|及抗车辙因子|E*|/sinφ进行了对比分析。结果表明:沥青混合料不同频率下动态模量E*和|E*|/sinφ变化趋势大致相同,表明|E*|/sinφ可以作为SPT动态模量试验评价沥青混合料高温抗变形能力的参考指标;30#普通沥青混合料的高温抗变形性能最强。

论文目录

• 1 引言
• 2 试验材料及方法
•   2.1 试验材料
•   2.2 试验方法
• 3 试验结果与分析
•   3.1 频率与应变水平对沥青混合料动态模量和相位角的影响
•   3.2 沥青混合料高温抗永久变形能力分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李盛,范萌萌,马云刚

关键词: 动态模量,沥青混合料,高温稳定性

来源: 内蒙古公路与运输 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 长沙理工大学交通运输工程学院,长沙理工大学公路工程教育部重点实验室,内蒙古自治区公路局

基金: 国家自然科学基金项目(51878076),湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ2433)

分类号: U414

DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2019.03.001

页码: 1-4

总页数: 4

文件大小: 690K

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