飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计

论文摘要

采用蒸汽射流技术对飞机机身进行除冰,对蒸汽喷头的结构进行优化设计,喷嘴采用均匀分布的方式进行研究。首先对水平喷射面的喷头进行仿真分析,运用FLUENT软件对奇偶数量的喷嘴进行仿真研究,对温度场进行分析,奇数型优于偶数型,但是除冰效果提升并不明显;其次对弧形喷射面的喷头进行分析,三弧形优于四弧形,四弧形优于平面型,三弧形喷嘴偶数分布的射流干扰低于奇数分布;最后对喷头的除冰效果进行实验验证。得出结论:三弧形偶数喷嘴排布的喷头射流仿真模型的蒸汽射流干扰小,计算区域内的平均温度较高,冰层剩余量最小能提高整车除冰的工作效率。

论文目录

• 1 物理模型的建立
• 2 网格的划分与计算模型的选择
•   2.1 网格的划分
•   2.2 计算模型的选择
• 3 仿真模拟及结果分析
•   3.1 采用水平喷射面的融冰分析
•   3.2 采用三弧形喷射面的融冰分析
•   3.3 采用四弧形喷射面的分析
• 4 实验分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄盼许,朱从云,黄其柏

关键词: 数值仿真,蒸汽射流,飞机除冰,喷射面

来源: 科学技术与工程 2019年36期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 中原工学院机电学院,华中科技大学机械科学与工程学院

基金: 国家自然科学基金(51175195),河南省高等学校重点科研项目(15A460041),纺织工业联合会指导性计划(2017053)资助

分类号: V351.392

页码: 159-164

总页数: 6

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