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钢渣骨料沥青混合料路用性能研究

论文摘要

为了探究钢渣骨料沥青混合料的路用性能,对AC-13与SMA-13两种级配的钢渣沥青混合料和碎石沥青混合料的高温稳定性、水稳定性进行了研究,并对其低温抗裂性及膨胀特性进行评价。结果表明:钢渣沥青混合料具有良好的颗粒间嵌挤作用与较高的摩擦力,钢渣颗粒间形成类纤维结构,可有效分散应力作用,使得钢渣沥青混合料的高温稳定性、水稳定性及低温抗裂性能均优于碎石沥青混合料,同时钢渣沥青混合料的膨胀率满足规范要求。

论文目录

  • 1 原材料试验
  •   1.1 填料性能及指标
  •   1.2 钢渣性能
  •   1.3 沥青性能指标
  • 2 配合比设计
  • 3 路用性能研究
  •   3.1 高温稳定性评价
  •     3.1.1 动稳定度试验
  •     3.1.2 马歇尔稳定度试验
  •   3.2 水稳定性评价
  •     3.2.1 浸水马歇尔试验
  •     3.2.2 冻融劈裂试验
  •   3.3 低温抗裂性能评价
  •   3.4 膨胀特性评价
  •   3.5 效益分析
  •     3.5.1 经济效益
  •     3.5.2 社会效益
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 金年生

    关键词: 道路工程,沥青混合料,钢渣,路用性能

    来源: 公路交通技术 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

    基金: 重庆市社会事业与民生保障科技创新专项项目(cstc2015shms-ztzx30004)

    分类号: U414

    DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2019.01.004

    页码: 18-23

    总页数: 6

    文件大小: 1049K

    下载量: 156

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/d1ddf7591943c60c2d3c60b8.html