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大功率永磁直驱客运机车的研制

论文摘要

为适应未来铁路市场的需求,实现机车车辆关键技术的提升,对大功率永磁直驱技术进行了研究,开展样机设计和研制。通过永磁直驱系统、适应永磁直驱技术的变流系统、应对反电势、应对电机失磁等关键技术的深入研究,完成了大功率永磁直驱客运机车的研制。该大功率永磁直驱客运机车具有传动效率高、全寿命周期成本低、检修维护工作量小、环保等特点。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 机车总体技术方案
  •   1.1 机车主要技术参数
  •   1.2 总体设备布置
  • 2 系统集成方案
  •   2.1 转向架
  •   2.2 车体
  •   2.3 制动系统
  •   2.4 通风支路
  •   2.5 主传动系统
  •   2.6 辅助系统
  •   2.7 微机网络系统
  •   2.8 列车供电系统
  • 3 关键技术研究
  •   3.1 永磁电机直驱系统
  •     3.1.1 挠性板联轴器
  •     3.1.2 牵引电机
  •   3.2 牵引变流器的匹配设计
  •   3.3 反电势应对
  •   3.4 电机失磁风险应对
  • 4 永磁直驱技术的主要技术特点
  •   4.1 提高传动效率
  •   4.2 全寿命周期成本低
  •   4.3 具备环保性能
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 原志强,聂敏

    关键词: 客运机车,永磁直驱,永磁同步电机,大功率,动力学性能,挠性板联轴器

    来源: 机车电传动 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中车大同电力机车有限公司技术中心

    基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017J009-F)

    分类号: U264

    DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.01.008

    页码: 40-44+50

    总页数: 6

    文件大小: 1634K

    下载量: 175

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/d0afe415a33de59d31ca8df2.html