利用扫描电镜(SEM)观察布敦岩沥青及其岩石矿物的细观结构,并对布敦岩沥青中岩石矿物进行X射线衍射试验(XRD)分析其组成成分;通过沥青高温性能常规试验、Brookfield旋转黏度试验、动态剪切流变试验对布敦岩沥青改性沥青的高温性能进行系统研究.结果表明:布敦岩沥青是"沥青—矿物"共混物,其岩石矿物主要成分为CaCO3;布敦岩沥青改性沥青高温性能明显优于70#基质沥青,且布敦岩沥青掺量越高,其高温性能越好;布敦岩沥青改性沥青的车辙因子G*/sinδ与试验温度之间有较好的指数函数关系,而与布敦岩沥青掺量之间有较好的线性函数关系;布敦岩沥青改性沥青的等车辙因子临界温度TG*/sinδ与布敦岩沥青掺量之间有较好的线性函数关系;试验温度较低时,布敦岩沥青掺量的变化对改性沥青高温性能的影响更为显著.
类型: 期刊论文
作者: 吴源锋,廖军,黄晚清,冯文凯,曹明明
关键词: 道路工程,布敦岩沥青,改性沥青,高温性能,车辙因子,等车辙因子临界温度
来源: 成都大学学报(自然科学版) 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 成都理工大学环境与土木工程学院,四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
分类号: U414
页码: 106-110
总页数: 5
文件大小: 897K
下载量: 108
本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/d04b41723e7a06778d160baf.html