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沉管隧道施工风险分析与控制

论文摘要

针对跨海沉管隧道施工的特点,综合应用模糊综合评判法和熵度量法,构建跨海沉管隧道工程施工期每道工序中各个风险因素的模糊集合和隶属度矩阵,计算各个风险因素的熵权值和各工序的总风险度。熵权值较大的就是可能导致事故发生的风险因素。据此提出有效控制措施,并在施工过程中对风险因素进行动态控制。将此分析方法及控制体系应用于港珠澳大桥沉管隧道工程,降低了施工风险。

论文目录

  • 1 沉管隧道工程风险分析
  •   1.1 计算风险度
  •   1.2 计算熵权值
  •     1.2.1 建立模糊综合评判集合
  •     1.2.2 建立隶属度矩阵R
  •     1.2.3 计算风险因素的熵权值
  •   1.3 计算Ps和Cs
  • 2 工程实例
  •   2.1 工程概况
  •   2.2 各工序风险因素熵权及风险度计算
  • 3 控制措施
  •   3.1 沉管隧道管节工厂化预制风险控制措施
  •   3.2 基槽开挖和沉管隧道基础处理风险控制措施
  •   3.3 管节浮运与沉放安装施工风险控制措施
  • 4 结论与建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张姣,廖斌

    关键词: 沉管隧道,风险管理,风险控制,模糊综合评判法,熵权

    来源: 铁道建筑 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 上海城建职业学院土木与交通工程学院,浙江省地矿勘察院上海分院

    基金: 上海城建职业学院资助项目(cjkyz201806)

    分类号: U459.5

    页码: 98-101

    总页数: 4

    文件大小: 124K

    下载量: 199

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/cfe3dff191f1ac590d66abf7.html