汽车车门闭合力的控制

论文摘要

随着汽车技术的不断发展,汽车各项性能指标也在不断提高,能否舒适地开关车门已成为衡量汽车质量的重要标准之一。车门关闭力是乘客门系统性能的重要参数。这取决于门是否以不同的速度可靠地关闭以表征车门系统的性能。在乘用车的评估中,门的初始速度通常由手产生,然后检测门关闭之前的最终速度值,并且车门可靠的关紧所需要的最小的速度和车门关闭需要的最少的压力来表征车门的综合性能。

论文目录

• 1 车门关闭过程中需要克服的阻力
• 2 影响车门闭合力的因素
•   2.1 密封胶条的影响
•   2.2 门和车身的制造精度
•   2.3 空气抗压性
•   2.4 门重力冲击
•   2.5 车门限位器、铰链及门锁的影响
• 3 门关闭力评估装置
• 4 门关闭力的测量原理
• 5 根据影响因素整改车门闭合力方法
• 6 门关闭力相关控制点
•   6.1 门间隙尺寸
•   6.2 门组装
•   6.3 门铰链同轴度控制
•   6.4 控制密封条质量对门关闭力的影响
• 7 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 冯先敬

关键词: 车门闭合力,控制,影响因素

来源: 中国新技术新产品 2019年23期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 国机智骏汽车有限公司

分类号: U463.834

DOI: 10.13612/j.cnki.cntp.2019.23.034

页码: 63-64

总页数: 2

文件大小: 1372K

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