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紧邻地铁运营轨行区内新增联络线结构改造施工技术

论文摘要

在紧邻地铁运营轨行区内进行新增联络线结构改造施工具有很大难度。以上海地铁某新增联络线结构改造施工项目为例,阐述在紧邻地铁运营轨行区内进行新增联络线结构改造的施工技术措施:先进行封闭围挡施工,再进行结构改造,包括拆除分隔墙、架设临时钢支撑、进行新增混凝土立柱和梁施工、拆除临时钢支撑等。这些措施保证了工程质量和安全,缩短了施工工期,确保了地铁的正常运行。这些可给类似的施工项目参考。

论文目录

  • 1 新增联络线封闭围挡施工
  •   1.1 封闭围挡载荷模拟
  •   1.2 封闭围挡布置原则
  •   1.3 封闭围挡施工
  •   1.4 围挡施工期间检查制度
  • 2 联络线结构改造
  •   2.1 拆除分隔墙
  •   2.2 架设临时钢支撑
  •   2.3 拆除影响界限区域内的原混凝土立柱
  •   2.4 进行新增混凝土立柱和梁施工
  •   2.5 拆除临时钢支撑
  • 3 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈愉

    关键词: 地铁运营轨行区,新增联络线,结构改造

    来源: 建筑科技 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 上海市机械施工集团有限公司

    分类号: U231.3

    页码: 20-22

    总页数: 3

    文件大小: 831K

    下载量: 15

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ce040d1c71cda93e23c419a7.html