管状扭力梁横梁性能的对比研究

论文摘要

国内外管状扭力梁横梁的选材主要可分为两类:高强度复相钢和热成形钢。文章针对某一车型开发要求,分别以超高强复相钢CP800和热成形钢22MnB5为原材料,研究不同工艺路线下扭力梁横梁性能的差异。研究结果表明,22MnB5材料横梁拥有更高的强度和表面硬度,横梁本体具有更高的疲劳强度,但焊接后焊缝热影响区软化严重,容易引起失效开裂;而CP800材料横梁有更稳定的焊缝硬度分布,同时兼具较高的强度、硬度,因而拥有更优良的抗疲劳性能。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验材料和性能
• 2 横梁成形工艺及性能
• 3 失效分析及讨论
•   3.1 产品要求及试验情况
•   3.2 宏观分析
•   3.3 焊缝分析
•     3.3.1 焊缝质量分析
•     3.3.2 焊缝硬度分析
•     3.3.3 金相分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐沛瑶,周澍,时政

关键词: 管状扭力梁,超高强钢,疲劳寿命,失效分析

来源: 上海汽车 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 上海汇众汽车制造有限公司技术中心

分类号: U463

页码: 55-60

总页数: 6

文件大小: 2232K

下载量: 74