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基于Logistic模型的城市共享泊位选择意愿研究

论文摘要

在共享经济背景下,如何利用机关企事业单位闲置停车泊位资源破解城市停车难问题,日益成为被密切关注的课题。采用环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车的调研数据,基于停车者视角构建了共享泊位停车选择行为的Logistic实证分析模型。结果表明:停车者个人特征、出行特征及主观认识因素对其选择单位共享泊位的意愿有不同方向的影响。据此,提出了完善共享停车规划和管理的政策建议。

论文目录

  • 一、引言
  • 二、文献综述
  • 三、模型构建
  • 四、研究设计与实证分析
  •   (一) 数据来源及研究变量选取
  •   (二) 停车者基本信息分析
  •   (三) 回归模型拟合分析
  •   (四) 模型估计结果
  • 五、结论与管理启示
  •   (一) 结论
  •   (二) 管理启示
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王保乾,何承康

    关键词: 协同消费,泊位共享,选择意愿,模型

    来源: 管理现代化 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 河海大学商学院

    基金: 国家社会科学基金项目(17BJY142),教育部重点支持领域科研专项项目(2017B35114)

    分类号: U491.7

    DOI: 10.19634/j.cnki.11-1403/c.2019.01.016

    页码: 66-69

    总页数: 4

    文件大小: 151K

    下载量: 492

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/cd0828ae24f58e38b4b59179.html