某轻型货车操纵稳定性分析与研究

论文摘要

本文采用多体动力学的虚拟样机技术,进行选定样车的操纵稳定性研究。以某轻型货车为例,采用ADAMS软件建立多体动力学仿真模型,以实车道路试验参数为仿真输入,进行操纵稳定性仿真,将仿真结果与实车道路试验结果进行对比,证明仿真模型的准确性。依据相关标准规定,对模型各项操纵稳定性仿真、改进设计,可有效提升产品质量、缩短开发周期、降低成本。

论文目录

• 1 引言
• 2 汽车操纵稳定性评价方法
• 3 整车动力学模型建立
•   3.1 整车建模主要步骤
•   3.2 整车建模建立
• 4 整车仿真模型的验证
• 5 整车操纵稳定性的仿真分析
• 6 总结

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 胡玉久,王金,孙静

关键词: 轻型货车,操纵稳定性,仿真模型

来源: 轻型汽车技术 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 上汽大通汽车有限公司南京分公司

分类号: U469.2;U461.6

页码: 7-11

总页数: 5

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