主管夹层灌混凝土的K型搭接节点滞回耗能分析

论文摘要

为了探究主管夹层灌混凝土加强措施对圆钢管K型搭接节点滞回性能的影响,对1个主管夹层灌混凝土的K型搭接节点试件和1个未加强K型搭接节点试件进行低周往复拟静力试验,得到了节点的滞回曲线、骨架曲线、承载力、延性系数和能量耗散系数等抗震性能指标,试验结果表明:主管夹层灌混凝土,可有效提高节点的承载力、强度储备和耗能能力,但对节点的延性影响不大。利用ANSYS软件建立节点数值分析模型,模拟结果与试验结果吻合较好,并针对内套管钢材等级、主管钢材等级及混凝土等级开展有限元参数分析。分析结果表明:内套管钢材等级的增加不利于节点的滞回耗能,当采用Q235B时节点的滞回性能最好;当主管钢材等级为Q345B时,节点的各项性能均表现良好,滞回耗能能力最优;而混凝土等级对节点滞回性能影响较小,分析结果可为该类节点的优化设计提供一些参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验概况
•   1.1 试件设计
•   1.2 试验加载方案
•   1.3 加载制度
• 2 试验结果及分析
•   2.1 破坏模式
•   2.2 滞回曲线
•   2.3 骨架曲线
•   2.4 耗能分析
• 3 有限元分析
•   3.1 有限元模型
•   3.2 材料模型
•   3.3 边界条件及加载方式
•   3.4 有限元模型验证
• 4 参数分析
•   4.1 内套管钢材等级
•   4.2 主管钢材等级
•   4.3 混凝土等级
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 林健康,杨文伟,高栋,王朝阳

关键词: 加强型型搭接节点,滞回性能,耗能性能,拟静力试验,数值模拟

来源: 建筑科学 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 宁夏大学土木与水利工程学院

基金: 国家自然基金项目(51468054),2018年宁夏大学大学生创新创业训练项目,宁夏高等学校一流学科建设(国内一流建设学科)资助项目(NXYLXK2017A03)

分类号: TU37

DOI: 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2019.03.009

页码: 59-69

总页数: 11

文件大小: 9784K

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