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船舶多联式制冷系统的动态建模与仿真

论文摘要

为实现船舶多联式制冷系统的动态仿真,以某集装箱船的制冷系统为研究对象,建立仿真模型。其中,压缩机和电子膨胀阀采用静态模型,冷凝器和蒸发器采用动态模型,同时基于流体网络法建立管网模型。通过Matlab软件进行仿真运算,并将仿真结果与实际参数进行对比分析。结果表明,模型的仿真数据与实际参数基本相符。因此,船舶多联式制冷系统的动态建模方法是合理、可行的。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 船舶制冷系统的数学模型
  •   1.1 换热器
  •     1.1.1 冷凝器模型
  •     1.2.1蒸发器模型
  •   1.2制冷压缩机
  •   1.3 电子膨胀阀模型
  • 2 管网模型
  •   2.1 高压储液器模型
  •   2.2 气液分离器模型
  • 3 仿真结果的验证与分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨杰,高洪涛,孙建波,王浩亮,郭晨

    关键词: 船舶,多联式制冷系统,动态仿真,流体网络

    来源: 船舶工程 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 大连海事大学轮机工程学院,大连海事大学制冷与低温工程研究所,大连海事大学船舶电气工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51579024),辽宁省自然科学基金项目(20180550684)

    分类号: U664.5

    DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.02.011

    页码: 52-55+100

    总页数: 5

    文件大小: 982K

    下载量: 149

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ca9df7b39905c692f21e33da.html