预退火处理对6016铝合金汽车板T4P态组织和性能的影响

论文摘要

为改善其成形性能,研究了不同温度（100、200、300℃）的预退火处理对6016铝合金汽车板材组织和性能的影响。结果表明:预退火温度低于200℃时,板材T4P态的微观组织、强度、伸长率和平均塑性应变比rave变化不大;预退火温度升高至300℃时,T4P态板材抗拉强度、伸长率和rave明显下降;在100～300℃的预退火温度区间内,Δr随着预退火温度的升高单调下降;应变硬化指数n值和极限拉深比在200℃预退火时达到最大值。对6016冷轧板进行200℃×1h的预退火处理,能够在不降低板材T4P态强度和伸长率的情况下,提高n值和极限拉深比,降低Δr,使板材的成形性能得到提高。

论文目录

• 1 试验材料与方法
• 2 试验结果与讨论
•   2.1 微观组织
•   2.2 力学性能
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘晓滕,申中宝,赵巍,张春花,张建凯

关键词: 铝合金汽车板,预退火处理,成形性能,微观组织,力学性能

来源: 金属热处理 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 山东南山铝业股份有限公司国家铝合金压力加工工程技术研究中心

基金: 山东省博士后创新人才支持计划,国家重点研发计划(2016YFB0300802)

分类号: TG146.21;TG156.2

DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.07.012

页码: 56-61

总页数: 6

文件大小: 3963K

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