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复合材料机匣整体翻边拼接结构设计与试验验证

论文摘要

复合材料具有密度小、力学性能优良的特点,现已成熟应用于航空发动机机匣类构件的设计。本文设计了一种带有拼接特征的机匣翻边结构,采用层内不同纤维角度铺层拼接的设计形式,通过分析确定拼接层数、拼接层位置以及拼接截面。以合理的过渡转换连接实现了对机匣整体翻边结构在不同承载区域铺层的针对性设计。对层内纤维方向变化对应力集中的影响进行了有限元数值仿真,并通过平板及翻边结构的典型件试验对设计结果进行了验证,试验表明采用拼接方式设计的翻边结构满足机匣的承载要求。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 机匣承载介绍
  • 3 铺层设计
  •   3.1 铺层设计原则
  •   3.2 筒体及翻边铺层设计要点
  •   3.3 铺层拼接设计
  •     3.3.1 拼接层数确定
  •     3.3.2 拼接层选择和拼接截面位置的确定
  •     3.3.3 铺层拼接设计结果
  • 4 层内纤维方向变化应力集中分析
  • 5 试验验证
  •   5.1 平板典型件试验及结论
  •   5.2 翻边典型件试验及结论
  • 6 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张瑜,程博,张让威,谭莉

    关键词: 复合材料,整体翻边,铺层拼接,数值分析,试验验证

    来源: 纤维复合材料 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 材料科学,航空航天科学与工程

    单位: 中国航发沈阳发动机研究所

    分类号: TB33;V214.8

    页码: 34-38+48

    总页数: 6

    文件大小: 1971K

    下载量: 41

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/c96e7dd10fa59cd60f89c785.html