基于指数模型的能源桩热-力耦合荷载传递法

论文摘要

能源桩技术的推广应用促进了能源桩分析理论的发展,但现有能源桩热-力耦合荷载传递法的研究尚不够完善。基于桩侧-土荷载传递的指数模型,改进了温度效应下能源桩热效应中性面确定条件,在荷载传递分析中叠加温度效应引起的桩身位移,建立了基于指数函数模型的能源桩热-力耦合荷载传递分析方法。结合能源桩的现场测试案例,利用本文方法进行了模拟,验证了本文方法的可行性。计算结果表明:温度效应引起了能源桩的桩身轴力及侧阻力的重分布。

论文目录

• 1 指数函数模型的能源桩荷载传递法
•   1.1 考虑荷载-温度作用的计算方法
•     1.1.1 假设条件
•     1.1.2 单桩的荷载传递法
•     1.1.3 温度应变计算及热效应中性面定义
•     1.1.4 荷载-温度耦合荷载传递分析
•   1.2 桩侧τ-s指数模型曲线
• 2 案例分析
•   2.1 Lausanne试验
•   2.2 London试验
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 黄胤培,蒋刚,路宏伟,宋著,徐新丽,洪鑫

关键词: 能源桩,荷载传递法,热力耦合,指数模型,热效应中性面

来源: 南京工业大学学报(自然科学版) 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 南京工业大学交通运输工程学院,南京工业大学土木工程学院,江苏中大建设集团有限公司

基金: 江苏省自然科学基金(BK20171468),江苏省建筑节能示范科技项目(2013SF01)

分类号: TU473.1

页码: 96-103

总页数: 8

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