激活城市人行横道线负空间的研究及应用

论文摘要

中国式过马路行为危害严重,此项设计通过视觉引导的手段,旨在激发人们自觉遵守交通法规的意识,同时利用发电人行道这种技术手段,将人们行走、踩踏、跳跃等产生的机械能直接转化为电能,服务于周边的信号灯及相关的交通设施,反作用于交通系统。通过人行道单位面积的踩点数与信号灯运行时间产生的对应关系,经由全局控制,优化交通流量,提高道路通行能力,实现全局调度。

论文目录

• 1 城市负空间的定义、类型及解决对策
•   1.1 城市负空间的定义
•   1.2 城市负空间的种类及特点
•   1.3 激活城市负空间的策略
• 2 中国式过马路现象危害及成因
•   2.1 中国式过马路社会危害
•   2.2“中国式过马路”成因剖析
• 3 神经网络智能系统人行横道线的策略研究
•   3.1 技术策略
•     3.1.1 视觉引导
•     3.1.2 人行横道线视觉引导的作用
•   3.2 能量采集
•     3.2.1 理论依据
•     3.2.2 技术的发展
•     3.2.3 技术应用
•   3.3 动态平衡（控制交通）
•     3.3.1 根据实时变化行人过街数量与道路交叉口点状的联动控制
•     3.3.2 根据实时变化行人过街数量与城市道路线形的联动控制（绿波）
•     3.3.3 根据实时变化行人过街数量与城市区域面状的联动控制
• 4 神经网络智能人行横道线系统应用意义
•   4.1 保障行人交通安全，缩短无效等候时长
•   4.2 调控黄灯时长，服务弱势群体
•   4.3 对于特殊建筑周边提供瞬间疏散的能力
•   4.4 提供交通部门实时数据
•   4.5 在没有信号灯的路口，提供警示作用
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 施益平

关键词: 城市负空间,市民交通安全意识,神经网络,智能人行横道线

来源: 建筑科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 上海现代建筑设计集团工程建设咨询有限公司

分类号: U491

页码: 5-8

总页数: 4

文件大小: 816K

下载量: 23