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一种桩板式结构受力性能分析

论文摘要

以实际工程为依托,采用ANSYS模拟桩板式结构,通过车道荷载偏载分析研究桩板式结构的力学性能,经计算发现:由于结构桩体覆土深度大,导致结构整体刚度大,故最不利工况的最大位移相对较小;同时计算得到的结构内力在验算过程中是偏保守的。因此该桩板式结构设计比较合理,前景较为广阔。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 有限元模型
  • 2 结果分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王锦涛

    关键词: 桩板式结构,多尺度,土弹簧

    来源: 工程与建设 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 合肥工业大学土木与水利工程学院

    分类号: U418.8

    页码: 866-867

    总页数: 2

    文件大小: 1122K

    下载量: 27

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/c6f8b5f6245be85644a50c21.html