汽车曲轴热锻的减能增效研究

论文摘要

针对汽车曲轴热锻过程中加热效率较低、能量损失大等问题,对某型曲轴热锻成形工艺进行了分析。得到了感应加热系统的热量计算公式,运用专业分析软件MATLAB进行了求解,得到感应加热系统下不同加热器的加热效率及温度特性。结果表明:汽车曲轴热锻感应加热过程中的加热效率与感应加热炉系统中的加热器设定的温度有关。为了获得较好的加热效率、减小热量损失需要根据汽车曲轴锻件材料、外形及成形特性选择合适温度。

论文目录

• 1 汽车曲轴热锻工艺及其加热分析
•   1.1 汽车曲轴热锻工艺分析
•   1.2 汽车曲轴热锻加热分析
• 2 汽车曲轴热锻感应加热计算
• 3 仿真结果及分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 汪月英

关键词: 汽车曲轴,热锻工艺,减能增效,感应加热

来源: 热加工工艺 2019年17期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 长春汽车工业高等专科学校

基金: 教育部办公厅课题(教高厅函[2016]54号)

分类号: TG316;U466

DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.17.027

页码: 99-102

总页数: 4

文件大小: 1298K

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