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孔隙式粘滞阻尼器的滞回曲线偏转特性研究

论文摘要

以双出杆式孔隙式粘滞阻尼器为例,在考虑介质压缩性的基础上,建立阻尼器的阻尼力计算模型。采用MATLAB-Simulink模型模拟了阻尼器在正弦位移激励信号下的运动情况,详细分析了阻尼器运行时的阻尼特性,仿真结果表明阻尼介质的体积弹性模量是影响负载-位移滞回曲线偏转的关键因素。使用阻尼器样机在不同工况下进行试验,试验结果与理论计算结果吻合良好,表明建立的阻尼力理论计算模型可以很好的预测阻尼器的力学性能,介质的可压缩性是影响滞回曲线偏转的关键因素。

论文目录

  • 引言
  • 1 理论分析
  • 2 理论计算
  • 3 实验分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 付强,杨珂

    关键词: 孔隙式粘滞阻尼器,压缩性,负载位移滞回曲线,偏转特性

    来源: 液压与气动 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 仪器仪表工业

    单位: 河北宝力工程装备股份有限公司,兰州理工大学能源与动力工程学院

    分类号: TH703.62

    页码: 121-126

    总页数: 6

    文件大小: 1542K

    下载量: 94

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    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/c62fc89c767d2cf6c64543b4.html