西安咸阳国际机场旅客捷运系统制式比选

论文摘要

在机场旅客捷运系统项目前期决策阶段,制式的选择是面临的重要问题之一。通过对国内外已建或拟建机场捷运系统制式特征的梳理和分析,剖析了捷运系统的客流特点及运营模式,并从客流适应性、运营适用性、环境友好性、使用舒适性、国产化率及经济性等方面对胶轮导轨自动旅客捷运系统和钢轨钢轮B型车等主流制式进行了比对分析。提出了"以运营和客流需求为导向"的制式选取原则,指出了APM的优势所在,为类似项目的技术决策提供参考。

论文目录

• 1 国内外机场旅客捷运系统制式概况
•   1.1 国外以APM为主, 其他制式为辅
•   1.2 国内机场钢轮钢轨及APM兼有
•   1.3 制式的选取偏市场而轻需求
• 2 主流系统制式的技术特征
• 3 主要比选内容及指标
•   3.1 车辆编组
•     3.1.1 站立标准
•     3.1.2 编组方案
•   3.2 运营适应性
•     3.2.1 对机场客流独特需求的响应
•     3.2.2 捷运系统运营特点
•   3.3 投资对比
•   3.4 评价指标对比分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王家乐

关键词: 西安咸阳国际机场,旅客捷运系统,制式选择

来源: 城市轨道交通研究 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

分类号: U239.5

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.01.025

页码: 115-119

总页数: 5

文件大小: 702K

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