高功率密度充电桩前级VIENNA整流器的双闭环设计

论文摘要

针对采用传统PI算法对VIENNA整流器控制的抗干扰能力差、非实时性、网侧电流谐波较大等不足,采用外环滑模直接功率控制,利用滑模变结构鲁棒性和动态性能优越等特点,建立滑模外环直接功率控制,稳定输出电压,通过引入内模控制原理设计电流内环,实现快速的电流跟踪,分别分析在负载扰动,电源电压幅值变化,相位变化和有谐波干扰的情况下,系统输出电压的波形变化曲线。结果表明:采用滑模变结构外环直接功率控制,提高了系统的抗干扰性;内环采用内模电流控制,减少了输入电流谐波畸变,总谐波畸变率小于5%,功率因数接近1。

论文目录

• 0 引言
• 1 VIENNA整流器原理与建模
• 2 电流环内模与滑模直接功率控制
•   2.1 电流环内模控制
•   2.2 滑模直接功率控制
• 3 仿真与结果分析
•   3.1 加入负载扰动
•   3.2 A相电压幅值变化
•   3.3 A相电压相位变化
•   3.4 A相电压出现谐波
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭殿林,杨成,于孟然

关键词: 整流器,滑模变结构,内模电流控制

来源: 黑龙江科技大学学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 黑龙江科技大学电气与控制工程学院

基金: 哈尔滨市科技局后备青年创新项目(2017RAQXJ028)

分类号: TM461

页码: 167-173

总页数: 7

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