Print

小轿车机械式变速器设计研究

论文摘要

伴随着经济的快速增长,人们的生活水平得到了巨大的改善,朝着更好的方向发展,与此同时,我国的小轿车数量也与日俱增,逐渐成为汽车大国。小轿车有一个重要的零部件,即变速器系统,在设计小轿车的变速器时,不仅需要满足能随意变换档位提供动力的需求,而且还要保证小轿车在行驶的过程中的安全性以及稳定性能。本文针对小轿车机械式变速器进行了研究,变速器既能改变汽车的行驶速度又会影响汽车的使用性能,着重描述了小轿车机械式变速器的关键部件,譬如齿轮、传动器等,实现了小轿车的机械式变速器设计,使汽车机械式变速器的性能全面提高。

论文目录

  • 1 小轿车机械式变速器的定义
  • 2 小轿车机械式变速器设计具有的特征
  • 3 机械式变速器齿轮部位的设计
  •   3.1 齿轮数以及压力角数值的选择
  •   3.2 齿轮的宽度以及螺旋角的选择
  •   3.3 齿轮的齿数以及变位系数的选择
  •   3.4 中齿轮的调整选择
  • 4 变速器档位等级的设计
  •   4.1 变速器档位的选择
  •   4.2 档位传动比的选择
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 郜振海,李丽艳

    关键词: 机械性,变速器,设计研究

    来源: 河北农机 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 新乡职业技术学院,郑州理工职业学院

    分类号: U463.212

    DOI: 10.15989/j.cnki.hbnjzzs.2019.01.051

    页码: 84+86

    总页数: 2

    文件大小: 54K

    下载量: 377

    相关论文文献

    本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/bf02633091178b1a8d326344.html