EPC模式下投资控制问题研究

论文摘要

EPC模式是国际通行的工程建设组织实施方式,近些年在国内逐步应用和推行,采用EPC模式可以实现"设计—采购—施工"三阶段的深度融合,提高工程建设水平进而实现项目建设的目标。然而,由于现阶段中国建筑市场尚处于缺乏信任的环境和采用EPC模式的项目在运行中也可能出现项目投资失控的问题。为解决在使用EPC模式的项目中的投资失控的问题,文章以广州地铁十八/二十二号线作为案例进行研究,通过识别广州地铁十八/二十二号线项目投资管控的关键要素,分别从EPC模式下承发包商对项目的控制权以及合同的风险对项目进行分析,合理配置EPC模式下承发包双方的控制权,合理分担合同风险,在合同中合理设置一定的柔性条款,对EPC模式项目下的投资进行控制,以期实现该模式下地铁工程建设管理的成功。

论文目录

• 一、引言
• 二、广州地铁十八/二十二号线投资控制核心要点分析
• 三、基于风险分担、控制权配置及柔性合同的地铁EPC项目的投资控制
•   1、基于合理风险分担的地铁EPC项目的投资控制
•   2、基于控制权配置的地铁EPC项目的投资控制
•   3、柔性合同是投资控制的重要手段
• 四、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李明亮,张倩,尹航

关键词: 模式,广州地铁十八,二十二号线,合同条款,投资控制

来源: 工程造价管理 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 铁路运输,交通运输经济

单位: 广州地铁集团有限公司,天津理工大学,天津大学管理与经济学部

基金: 广州地铁集团有限公司技术开发服务项目（HT180963,HT180964）

分类号: F572.88;U231.3

DOI: 10.19730/j.cnki.1008-2166.2019-04-085

页码: 85-90

总页数: 6

文件大小: 1192K

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