液化气船的C型独立双体罐内设有中纵舱壁,它与常规应用于C型舱的回转体结构相比表现出一些特殊的力学特性。对中纵舱壁的受力机制进行了分析,提出了纵舱壁结构在一般装载工况条件下的应力计算方法,并采用有限元模型直接计算方法作了进一步研究,同时对所提出的公式方法的适用性进行了验证。另外,还对中纵舱壁在不利装载工况下的强度进行了初步的探讨。
类型: 期刊论文
作者: 郑文青,曾佳,张帆,顾雅娟
关键词: 型独立舱,双体罐,液化气船
来源: 船舶工程 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中国船舶及海洋工程设计研究院,中国船级社上海规范研究所
分类号: U663.4
DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.12.08
页码: 46-51+70
总页数: 7
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本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ba3c413fa6a6496293e54312.html