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一种小型船用高速齿轮箱液压系统论文和设计

全文摘要

本实用新型提供一种小型船用高速齿轮箱液压系统,属于高速齿轮箱液压技术领域,包括齿轮泵、与驱动电机相连接的齿轮箱、顺车离合器、倒车离合器和主阀体,齿轮箱与齿轮泵相连接,齿轮泵的吸油口与齿轮箱相连接,齿轮泵的出油口与主阀体的P口相连接,主阀体的A口与顺车离合器的控制口相连接,主阀体的B口与倒车离合器的控制口相连接,主阀体的T口与齿轮箱相连接,主阀体的L口与齿轮箱的润滑口相连接;本实用新型实现了齿轮箱输出顺车、倒车、脱排的电动控制,自动化程度高。

主设计要求

1.一种小型船用高速齿轮箱液压系统,包括齿轮泵、与驱动电机相连接的齿轮箱、顺车离合器和倒车离合器,齿轮箱与齿轮泵相连接,其特征在于:所述小型船用高速齿轮箱液压系统还包括主阀体,齿轮泵的吸油口与齿轮箱相连接,齿轮泵的出油口与主阀体的P口相连接,主阀体的A口与顺车离合器的控制口相连接,主阀体的B口与倒车离合器的控制口相连接,主阀体的T口与齿轮箱相连接,主阀体的L口与齿轮箱的润滑口相连接,主阀体包括第一二位三通电磁换向阀和第二二位三通电磁换向阀,主阀体的P口内侧分别与第一二位三通电磁换向阀和第二二位三通电磁换向阀的P口相连接,主阀体的A口内侧、主阀体的B口内侧分别与第一二位三通电磁换向阀的A口、第二二位三通电磁换向阀的A口相连接,主阀体的T口内侧分别与第一二位三通电磁换向阀以及第二二位三通电磁换向阀的T口相连接。

设计图

一种小型船用高速齿轮箱液压系统论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920291875.X

申请日:2019-03-08

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:84(南京)

授权编号:CN209604343U

授权时间:20191108

主分类号:F15B 11/00

专利分类号:F15B11/00;F15B13/02;F15B21/0423;F15B21/041

范畴分类:27J;

申请人:南京麦克菲自动控制有限公司

第一申请人:南京麦克菲自动控制有限公司

申请人地址:210012 江苏省南京市雨花台区小行路16号4号楼110室

发明人:徐林;高久喜

第一发明人:徐林

当前权利人:南京麦克菲自动控制有限公司

代理人:顾进

代理机构:32206

代理机构编号:南京众联专利代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

本文来源: https://www.lunwen90.cn/article/ba2ce94b37a1687c4de59882.html